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📋 赛事摘要
【比赛分析】
西甲主席哈维尔-特瓦斯通过社交媒体回应了皇家马德里此前针对他的
特瓦斯还谈到了皇马对其“中立性”的质疑：“他们混淆了中立与独立。如果他们所谓的中立，是要求我面对任何事情都不能表明立场，甚至不能在正确与错误之间作出判断，那么他们实际上是在要求我放弃自己的职责。”
“批评一次裁判判罚是完全合理的，但把每一次对自己不利的判罚都变成遭到迫害的证据，则完全是另一回事。这样做究竟是在建立信任，还是在损害西班牙足球的形象？”
“多年来，他们一直通过皇马电视台以及他们的传声筒这样做，日复一日地谈论、书写一项被操纵的联赛。不要试图把这种观点包装成与俱乐部无关的个人意见，因为这套说法正是他们自己的电视台以及俱乐部内部不断推动的。”
对于皇马指责其没有帮助建立外界对赛事公正性的信任，特瓦斯回应称：“恰恰因为这个原因，我才反对所谓裁判受到操控、专门针对皇家马德里的说法。”
“独立意味着按照自己的判断作出决定，不受到压力，也不服从任何一方，对所有俱乐部执行相同的规则，并维护共同利益。这意味着必须作出决定，也必须表达立场，即使皇家马德里不喜欢。”
相关阅读：皇马官方：特瓦斯每次的言论都在贬低攻击皇马，这无法容忍
特瓦斯最后表示：“维护一家俱乐部的利益，并不意味着必须接受这家俱乐部的全部说法。代表所有俱乐部，也不意味着必须服从最强大的那一家。我们需要维护的是赛事和西甲联盟的利益。”
特瓦斯表示：“代表所有俱乐部，就意味着要捍卫它们之间的平等和公平。当有人声称‘没有皇家马德里，西甲什么都不是’，或者说裁判正在损害‘养活他们的生意’时，同样应该如此。正是这些言论促使我作出回应，但皇马的
对于皇马方面强调特瓦斯此前是在回应一名“独立记者”的说法，特瓦斯表示：“现在他们以我回应了一名‘独立’记者作为辩解。但这种叙事并不新鲜，转移人们对其他问题注意力的策略同样不新鲜。”
“我既不是西甲的主人，也不会像西甲只属于一家俱乐部那样去管理它。我尊重所有俱乐部，但不会服从任何一家。”
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
客场2比0战胜大连鲲城之后，青岛西海岸晋级足协杯八强，西海岸在足协杯1/4决赛的对手是北京国安。两队刚刚在6月17日的中超补赛中交过手，青岛西海岸0比1小负。7月的足协杯比赛，西海岸与国安又碰面。8月的联赛，西海岸将在主场与国安再交手。连续三个月，邵佳一连续与老东家国安相遇，缘分妙不可言。
6月17日，青岛西海岸刚刚客场挑战北京国安，这是中超第6轮的补赛。青岛西海岸在比赛中打得非常顽强，在控球率远低于北京国安的情况下，射门次数为12比13，射正为3比4，包括角球也是6比6，打出了不错的效率，他们的丢球是恩加德乌的头球击中了门柱反弹之后恰好击中了扑救的西海岸门将李昊，再次反弹入网。
本轮足协杯比赛，青岛西海岸客场对阵大连鲲城，后者是中甲球队，按照足协杯使用外援的规则，西海岸在对阵鲲城时只能使用三名外援。邵佳一让中后卫里切利和边锋戴维森两名外援首发，本土球员则是石笑天、丁海峰、孙捷、何龙海、冯刚、陈柏良、刘小龙段刘愚和高迪。外援前锋阿齐兹以及本土主力李昊、徐彬、杨希、赵宏略、张修维等都在替补席待命。
中超球队青岛西海岸在控球率、射门、射正、角球等数据上明显优于中甲的大连鲲城，加上耐心的进攻，顺利拿下了比赛。
青岛西海岸教练邵佳一是前北京国安球员，同时也是北京人，被张稀哲等前队友称为“一哥”的邵佳一回到工体比赛获得了北京国安球迷的掌声，但是却“留下了3分”。
战胜大连鲲城晋级之后，青岛西海岸下一轮比赛的对手是北京国安，青岛西海岸主场作战。
对于青岛西海岸而言，未来一周的联赛赛程很有意思：6月25日，青岛西海岸客场对阵长春亚泰，长春亚泰目前积5分排名倒数第一；29日，青岛西海岸主场对阵青岛海牛，青岛海牛目前积分8分，排名倒数第二。
比赛的上半场，双方都有进球的机会，但都未能转化为进球，0比0战平。下半场刚刚开场，戴维森的射门击中了大连鲲城防守球员的手臂。在足协杯1/8决赛中，中超球队之间的比赛，比如同日进行的上海德比，以及河南酒祖杜康对阵浙江绿城的比赛都有VAR，但本场比赛主场作战的大连鲲城仅仅是中甲球队，所以没有VAR，疑似点球最终被忽略。
有趣的是，按照联赛赛程安排，8月16日，西海岸将在中超主场对阵北京国安，邵佳一将连续三个月都与老东家交手。
足协杯再次对阵北京国安，青岛西海岸有了主场的优势，比赛将于7月23日进行，两队届时的联赛赛程分别是：北京国安7月19日主场对阵上海申花，26日客场对阵成都蓉城，国安要碰积分榜排名前三的对手，是实打实的争冠大战，在这两场比赛之间进行的足协杯比赛，北京国安大概率只能进行轮换。
青岛西海岸届时的赛程是：7月18日客场对阵武汉三镇，26日客场对阵上海海港。目前青岛西海岸排名中游，是有空间和动力在足协杯上全力以赴的。
青岛西海岸并没有受到影响，第58分钟，阿齐兹、徐彬和杨希三名主力球员出场，三外援在场上的青岛西海岸优势更为明显。第65分钟，段刘愚传中，阿齐兹抢点进球。补时阶段，青岛西海岸反击形成了4打1的局面，戴维森进球得分锁定胜局。
这两轮比赛事关保级形势，青岛西海岸扮演的将是“保级判官”的角色。
【球员介绍】
北京时间10月15日消息，随着勒布朗·詹姆斯在自由球员市场离开球队，卢卡·东契奇如今已成为洛杉矶湖人毫无争议的领袖，而他也正在用实际行动承担起这一责任。
尽管卢尼与东契奇做队友的时间还不长，但这位斯洛文尼亚球星的表现已经印证了他此前的声誉。
东契奇的举动也得到了队友的认可。湖人中锋凯文·卢尼近日谈到了球队对东契奇新赛季领导能力的信心。
“当然。当你拥有卢卡这样的球员时，你会觉得自己能够战胜任何对手。”卢尼在最近一次训练结束后说道，“他很可能每场比赛都是场上最好的球员。我们相信，只要做好自己的工作，他就会做好自己的工作，并在比赛最后时刻终结比赛。他是联盟中最出色的关键球员之一，所以我们对他充满信心。与此同时，我们也在努力赢得他的信任，让他同样相信我们。当你知道自己拥有场上最好的球员时，比赛就会变得轻松许多。”
为了帮助球队在2026-27赛季到来前建立默契，东契奇特意在自己的祖国斯洛文尼亚组织了一次全队迷你训练营，让队友们有机会相互熟悉、增进了解并培养化学反应。
“我之前和他交手过很长一段时间，所以他并没有给我带来什么特别令人震惊的东西。”卢尼说道，“但每天近距离观察他，看到他的球场视野，以及他想去哪里就能去哪里的能力，还是会让你有更深的感受。赛前研究对手时，你就知道这些特点，但当你每天都能看到他在训练和比赛中做到这些事情时，你对他的敬佩程度还是会进一步提升。”
“对我这个负责掩护的球员来说，关键就是为他创造空间，让他获得更轻松的出手机会。他是一个能够为所有队友创造投篮机会的球员。”
值得一提的是，卢尼是目前这支湖人队中唯一拥有NBA总冠军戒指的球员。他深知球队想要真正突破争冠瓶颈需要具备哪些条件，而从他的表态来看，他显然相信东契奇和湖人具备实现这一目标的能力。
西甲主席哈维尔-特瓦斯通过社交媒体回应了皇家马德里此前针对他的
特瓦斯还谈到了皇马对其“中立性”的质疑：“他们混淆了中立与独立。如果他们所谓的中立，是要求我面对任何事情都不能表明立场，甚至不能在正确与错误之间作出判断，那么他们实际上是在要求我放弃自己的职责。”
“批评一次裁判判罚是完全合理的，但把每一次对自己不利的判罚都变成遭到迫害的证据，则完全是另一回事。这样做究竟是在建立信任，还是在损害西班牙足球的形象？”
“多年来，他们一直通过皇马电视台以及他们的传声筒这样做，日复一日地谈论、书写一项被操纵的联赛。不要试图把这种观点包装成与俱乐部无关的个人意见，因为这套说法正是他们自己的电视台以及俱乐部内部不断推动的。”
对于皇马指责其没有帮助建立外界对赛事公正性的信任，特瓦斯回应称：“恰恰因为这个原因，我才反对所谓裁判受到操控、专门针对皇家马德里的说法。”
“独立意味着按照自己的判断作出决定，不受到压力，也不服从任何一方，对所有俱乐部执行相同的规则，并维护共同利益。这意味着必须作出决定，也必须表达立场，即使皇家马德里不喜欢。”
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特瓦斯最后表示：“维护一家俱乐部的利益，并不意味着必须接受这家俱乐部的全部说法。代表所有俱乐部，也不意味着必须服从最强大的那一家。我们需要维护的是赛事和西甲联盟的利益。”
特瓦斯表示：“代表所有俱乐部，就意味着要捍卫它们之间的平等和公平。当有人声称‘没有皇家马德里，西甲什么都不是’，或者说裁判正在损害‘养活他们的生意’时，同样应该如此。正是这些言论促使我作出回应，但皇马的
对于皇马方面强调特瓦斯此前是在回应一名“独立记者”的说法，特瓦斯表示：“现在他们以我回应了一名‘独立’记者作为辩解。但这种叙事并不新鲜，转移人们对其他问题注意力的策略同样不新鲜。”
“我既不是西甲的主人，也不会像西甲只属于一家俱乐部那样去管理它。我尊重所有俱乐部，但不会服从任何一家。”
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
客场2比0战胜大连鲲城之后，青岛西海岸晋级足协杯八强，西海岸在足协杯1/4决赛的对手是北京国安。两队刚刚在6月17日的中超补赛中交过手，青岛西海岸0比1小负。7月的足协杯比赛，西海岸与国安又碰面。8月的联赛，西海岸将在主场与国安再交手。连续三个月，邵佳一连续与老东家国安相遇，缘分妙不可言。
6月17日，青岛西海岸刚刚客场挑战北京国安，这是中超第6轮的补赛。青岛西海岸在比赛中打得非常顽强，在控球率远低于北京国安的情况下，射门次数为12比13，射正为3比4，包括角球也是6比6，打出了不错的效率，他们的丢球是恩加德乌的头球击中了门柱反弹之后恰好击中了扑救的西海岸门将李昊，再次反弹入网。
本轮足协杯比赛，青岛西海岸客场对阵大连鲲城，后者是中甲球队，按照足协杯使用外援的规则，西海岸在对阵鲲城时只能使用三名外援。邵佳一让中后卫里切利和边锋戴维森两名外援首发，本土球员则是石笑天、丁海峰、孙捷、何龙海、冯刚、陈柏良、刘小龙段刘愚和高迪。外援前锋阿齐兹以及本土主力李昊、徐彬、杨希、赵宏略、张修维等都在替补席待命。
中超球队青岛西海岸在控球率、射门、射正、角球等数据上明显优于中甲的大连鲲城，加上耐心的进攻，顺利拿下了比赛。
青岛西海岸教练邵佳一是前北京国安球员，同时也是北京人，被张稀哲等前队友称为“一哥”的邵佳一回到工体比赛获得了北京国安球迷的掌声，但是却“留下了3分”。
战胜大连鲲城晋级之后，青岛西海岸下一轮比赛的对手是北京国安，青岛西海岸主场作战。
对于青岛西海岸而言，未来一周的联赛赛程很有意思：6月25日，青岛西海岸客场对阵长春亚泰，长春亚泰目前积5分排名倒数第一；29日，青岛西海岸主场对阵青岛海牛，青岛海牛目前积分8分，排名倒数第二。
比赛的上半场，双方都有进球的机会，但都未能转化为进球，0比0战平。下半场刚刚开场，戴维森的射门击中了大连鲲城防守球员的手臂。在足协杯1/8决赛中，中超球队之间的比赛，比如同日进行的上海德比，以及河南酒祖杜康对阵浙江绿城的比赛都有VAR，但本场比赛主场作战的大连鲲城仅仅是中甲球队，所以没有VAR，疑似点球最终被忽略。
有趣的是，按照联赛赛程安排，8月16日，西海岸将在中超主场对阵北京国安，邵佳一将连续三个月都与老东家交手。
足协杯再次对阵北京国安，青岛西海岸有了主场的优势，比赛将于7月23日进行，两队届时的联赛赛程分别是：北京国安7月19日主场对阵上海申花，26日客场对阵成都蓉城，国安要碰积分榜排名前三的对手，是实打实的争冠大战，在这两场比赛之间进行的足协杯比赛，北京国安大概率只能进行轮换。
青岛西海岸届时的赛程是：7月18日客场对阵武汉三镇，26日客场对阵上海海港。目前青岛西海岸排名中游，是有空间和动力在足协杯上全力以赴的。
青岛西海岸并没有受到影响，第58分钟，阿齐兹、徐彬和杨希三名主力球员出场，三外援在场上的青岛西海岸优势更为明显。第65分钟，段刘愚传中，阿齐兹抢点进球。补时阶段，青岛西海岸反击形成了4打1的局面，戴维森进球得分锁定胜局。
这两轮比赛事关保级形势，青岛西海岸扮演的将是“保级判官”的角色。
【球员介绍】
北京时间10月15日消息，随着勒布朗·詹姆斯在自由球员市场离开球队，卢卡·东契奇如今已成为洛杉矶湖人毫无争议的领袖，而他也正在用实际行动承担起这一责任。
尽管卢尼与东契奇做队友的时间还不长，但这位斯洛文尼亚球星的表现已经印证了他此前的声誉。
东契奇的举动也得到了队友的认可。湖人中锋凯文·卢尼近日谈到了球队对东契奇新赛季领导能力的信心。
“当然。当你拥有卢卡这样的球员时，你会觉得自己能够战胜任何对手。”卢尼在最近一次训练结束后说道，“他很可能每场比赛都是场上最好的球员。我们相信，只要做好自己的工作，他就会做好自己的工作，并在比赛最后时刻终结比赛。他是联盟中最出色的关键球员之一，所以我们对他充满信心。与此同时，我们也在努力赢得他的信任，让他同样相信我们。当你知道自己拥有场上最好的球员时，比赛就会变得轻松许多。”
为了帮助球队在2026-27赛季到来前建立默契，东契奇特意在自己的祖国斯洛文尼亚组织了一次全队迷你训练营，让队友们有机会相互熟悉、增进了解并培养化学反应。
“我之前和他交手过很长一段时间，所以他并没有给我带来什么特别令人震惊的东西。”卢尼说道，“但每天近距离观察他，看到他的球场视野，以及他想去哪里就能去哪里的能力，还是会让你有更深的感受。赛前研究对手时，你就知道这些特点，但当你每天都能看到他在训练和比赛中做到这些事情时，你对他的敬佩程度还是会进一步提升。”
“对我这个负责掩护的球员来说，关键就是为他创造空间，让他获得更轻松的出手机会。他是一个能够为所有队友创造投篮机会的球员。”
值得一提的是，卢尼是目前这支湖人队中唯一拥有NBA总冠军戒指的球员。他深知球队想要真正突破争冠瓶颈需要具备哪些条件，而从他的表态来看，他显然相信东契奇和湖人具备实现这一目标的能力。
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