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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
巴萨本赛季的开局，几乎挑不出任何毛病。弗里克带队踢完的8场比赛全部赢球，带着全取三分的完美战绩进入第一个国际比赛日，积分榜上领先皇马6分。不过光看结果还不够，巴萨场上的表现也能说明，弗利克现在能调用的阵容深度，比上个赛季强出一大截。
最明显的例子出现在右后卫位置，加西亚现在在弗利克的用人顺位里已经排在孔德前面。巴萨前8场比赛，孔德总共只踢了261分钟，加西亚的出场时间则达到469分钟。
孔德要全力夺回首发位置
德容复出将带来新选择难题
巴萨当时愿意放他离队，卖掉他的收入还能帮俱乐部凑钱引进新的后卫。巴尔德最终选择留队，留下来竞争出场位置。但就目前的情况看，埃斯帕特和坎塞洛的出场顺位都排在他前面。要是这三名球员都能拿出积极的竞争态度，对巴萨当然是好事，可就算这样，这名西班牙后卫也只能是弗利克的第三选择。
这名荷兰中场之前在国家队比赛日受伤，本赛季至今还没出场过，他缺阵的这段时间，巴萨在没有这名经验最丰富的中场之一的情况下，照样打出了连胜势头。所以他的复出，不只是往阵容里多添一名球员那么简单，背后有很多问题要解决。
这个逻辑放在加维、孔德和巴尔德身上也完全成立。巴萨本赛季阵容厚度上来了，带来的这些选择难题，之前几个赛季根本不存在。对弗利克来说，现在的挑战就是，让这些球员都能参与到球队当中，同时又不破坏现在这支开局完美的球队的化学反应。
德容至今还是巴萨关注度最高的球员之一，但他身边的中场配置已经完全变了。罗德里的加盟，就是俱乐部在中场位置做出的重大调整，他本人也已经不再担任球队队长。所以等他身体完全恢复之后，弗利克必须想清楚，怎么把这名荷兰球员放进新的中场顺位体系里。
这当然是大好事，但随之而来的问题，每个成功的教练早晚都要面对：不可能所有人都获得出场机会。好几个前几个赛季的核心球员，突然发现自己要为出场时间拼命竞争。所以弗利克既要让这些球员保持积极性，又要避免他最常用的首发阵容在密集赛程里被过度消耗。
加维的处境要更复杂，这名中场到现在为止只踢了81分钟。反复出现的伤病问题打断了他的成长节奏，他身边的竞争现在又格外激烈。巴萨中场攒了一堆实力球员，弗利克要选中场的时候，排到很后面才会考虑到加维。
加维与巴尔德顺位大幅下滑
刚好国际比赛日期间，孔德代表法国对阵土耳其的比赛打满90分钟，这部分出场时间，可能会成为他夺回位置的关键。回到巴萨这边，克里斯滕森目前有伤在身，加西亚的身体状态也还需要评估。要是两人任何一个没法出场空出位置，孔德必须抓住机会。
这名德国教练当然清楚加维能给球队带来什么，但欣赏不等于直接就能拿到首发位置。另一边，巴尔德的情况不一样，但同样值得琢磨。这名左后卫本赛季只踢了12分钟，夏天的时候外界就已经在讨论他的未来去向。
更值得注意的是，最近三场比赛，这名法国后卫全程坐在替补席，没有获得一分钟出场机会。换在不久之前，根本没人能预料到现在的局面，孔德之前是铁打主力，早就坐稳了巴萨最受信任的后卫之一的位置。他的顺位下滑，一方面是因为他没法稳定踢出弗利克执教第一个赛季时的水准，另一方面他偶尔出现的注意力不集中，也让加西亚的稳定表现对教练来说越来越重要。
接下来就是德容的情况，他复出之后，会给弗利克的中场排兵出另一道难题。
漫长的赛季打到后面，肯定需要整个一线队所有人都出力。巴萨现在已经证明，用现有这套阵容就能稳定赢球，但要在西甲和欧冠两条战线都维持住这个水准，轮换的安排必须非常精细。
【历史交锋】
北京时间11月14日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
20岁315天的文班亚马成为NBA历史上砍下50+最年轻的中锋，此前这项纪录由奥尼尔保持（22岁45天）。
锡安继续缺阵，英格拉姆表现低迷，鹈鹕遭遇6连败继续排在西部倒数第二。
雷霆106-88大胜鹈鹕
文班亚马与普尔对飙，文班亚马8记三分率队取胜。
雷霆（10-2）：杰伦-威廉姆斯31分6篮板7助攻4抢断2盖帽、亚历山大29分5篮板5助攻、多特11分3篮板、维金斯10分5篮板3助攻
马刺（6-6）：文班亚马50分6篮板3盖帽、瓦塞尔17分3助攻、尚帕尼12分5篮板、巴恩斯10分7篮板、卡斯尔10分5助攻、韦斯利10分、保罗9分11助攻3篮板3抢断
鹈鹕（3-9）：英格拉姆18分6篮板6助攻8失误、墨菲14分、米西10分10篮板、凯恩11分4篮板
雷霆轻松取得大胜，10胜2负重回西部第一。
普尔出战33分钟，22投15中，三分秋9中6，罚球6中6，空砍42分2篮板6助攻2抢断。
马刺139-130力克奇才
全场比赛，文班亚马出战32分钟，29投18中，三分16中8，罚球9中6，轰下生涯新高的50分，外加6篮板2助攻1抢断3盖帽。
奇才（2-8）：普尔42分6助攻、基斯珀特19分、瓦兰丘纳斯16分13篮板、卡林顿13分5篮板5助攻、萨尔12分、乔治12分3篮板5助攻、库兹马10分6篮板
文班亚马是马刺队史第八位50分险胜，也是自2019年的阿尔德里奇之后首位单场50+的马刺球员。
（修楚）
【球员介绍】
据湖人媒体Lakeshowcp报道，奥斯汀·里夫斯主动选择在选秀夜落选，这或许是他职业生涯最明智的决定之一。
选秀之夜没有任何球队摘下他，但里夫斯如愿加盟洛杉矶湖人。他牢牢抓住湖人给到的机会，一步步踏上通往球星的道路。
从一名无人看好的落选秀新秀，成长为争冠阵中值得信赖的关键战力。这足以证明：合适的成长环境，有时和选秀顺位同等重要。
新赛季里夫斯预计将承担更核心的角色，他会再次向联盟证明：依靠坚持与把握机遇，一名落选秀究竟能够抵达怎样的高度。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
巴萨本赛季的开局，几乎挑不出任何毛病。弗里克带队踢完的8场比赛全部赢球，带着全取三分的完美战绩进入第一个国际比赛日，积分榜上领先皇马6分。不过光看结果还不够，巴萨场上的表现也能说明，弗利克现在能调用的阵容深度，比上个赛季强出一大截。
最明显的例子出现在右后卫位置，加西亚现在在弗利克的用人顺位里已经排在孔德前面。巴萨前8场比赛，孔德总共只踢了261分钟，加西亚的出场时间则达到469分钟。
孔德要全力夺回首发位置
德容复出将带来新选择难题
巴萨当时愿意放他离队，卖掉他的收入还能帮俱乐部凑钱引进新的后卫。巴尔德最终选择留队，留下来竞争出场位置。但就目前的情况看，埃斯帕特和坎塞洛的出场顺位都排在他前面。要是这三名球员都能拿出积极的竞争态度，对巴萨当然是好事，可就算这样，这名西班牙后卫也只能是弗利克的第三选择。
这名荷兰中场之前在国家队比赛日受伤，本赛季至今还没出场过，他缺阵的这段时间，巴萨在没有这名经验最丰富的中场之一的情况下，照样打出了连胜势头。所以他的复出，不只是往阵容里多添一名球员那么简单，背后有很多问题要解决。
这个逻辑放在加维、孔德和巴尔德身上也完全成立。巴萨本赛季阵容厚度上来了，带来的这些选择难题，之前几个赛季根本不存在。对弗利克来说，现在的挑战就是，让这些球员都能参与到球队当中，同时又不破坏现在这支开局完美的球队的化学反应。
德容至今还是巴萨关注度最高的球员之一，但他身边的中场配置已经完全变了。罗德里的加盟，就是俱乐部在中场位置做出的重大调整，他本人也已经不再担任球队队长。所以等他身体完全恢复之后，弗利克必须想清楚，怎么把这名荷兰球员放进新的中场顺位体系里。
这当然是大好事，但随之而来的问题，每个成功的教练早晚都要面对：不可能所有人都获得出场机会。好几个前几个赛季的核心球员，突然发现自己要为出场时间拼命竞争。所以弗利克既要让这些球员保持积极性，又要避免他最常用的首发阵容在密集赛程里被过度消耗。
加维的处境要更复杂，这名中场到现在为止只踢了81分钟。反复出现的伤病问题打断了他的成长节奏，他身边的竞争现在又格外激烈。巴萨中场攒了一堆实力球员，弗利克要选中场的时候，排到很后面才会考虑到加维。
加维与巴尔德顺位大幅下滑
刚好国际比赛日期间，孔德代表法国对阵土耳其的比赛打满90分钟，这部分出场时间，可能会成为他夺回位置的关键。回到巴萨这边，克里斯滕森目前有伤在身，加西亚的身体状态也还需要评估。要是两人任何一个没法出场空出位置，孔德必须抓住机会。
这名德国教练当然清楚加维能给球队带来什么，但欣赏不等于直接就能拿到首发位置。另一边，巴尔德的情况不一样，但同样值得琢磨。这名左后卫本赛季只踢了12分钟，夏天的时候外界就已经在讨论他的未来去向。
更值得注意的是，最近三场比赛，这名法国后卫全程坐在替补席，没有获得一分钟出场机会。换在不久之前，根本没人能预料到现在的局面，孔德之前是铁打主力，早就坐稳了巴萨最受信任的后卫之一的位置。他的顺位下滑，一方面是因为他没法稳定踢出弗利克执教第一个赛季时的水准，另一方面他偶尔出现的注意力不集中，也让加西亚的稳定表现对教练来说越来越重要。
接下来就是德容的情况，他复出之后，会给弗利克的中场排兵出另一道难题。
漫长的赛季打到后面，肯定需要整个一线队所有人都出力。巴萨现在已经证明，用现有这套阵容就能稳定赢球，但要在西甲和欧冠两条战线都维持住这个水准，轮换的安排必须非常精细。
【历史交锋】
北京时间11月14日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
20岁315天的文班亚马成为NBA历史上砍下50+最年轻的中锋，此前这项纪录由奥尼尔保持（22岁45天）。
锡安继续缺阵，英格拉姆表现低迷，鹈鹕遭遇6连败继续排在西部倒数第二。
雷霆106-88大胜鹈鹕
文班亚马与普尔对飙，文班亚马8记三分率队取胜。
雷霆（10-2）：杰伦-威廉姆斯31分6篮板7助攻4抢断2盖帽、亚历山大29分5篮板5助攻、多特11分3篮板、维金斯10分5篮板3助攻
马刺（6-6）：文班亚马50分6篮板3盖帽、瓦塞尔17分3助攻、尚帕尼12分5篮板、巴恩斯10分7篮板、卡斯尔10分5助攻、韦斯利10分、保罗9分11助攻3篮板3抢断
鹈鹕（3-9）：英格拉姆18分6篮板6助攻8失误、墨菲14分、米西10分10篮板、凯恩11分4篮板
雷霆轻松取得大胜，10胜2负重回西部第一。
普尔出战33分钟，22投15中，三分秋9中6，罚球6中6，空砍42分2篮板6助攻2抢断。
马刺139-130力克奇才
全场比赛，文班亚马出战32分钟，29投18中，三分16中8，罚球9中6，轰下生涯新高的50分，外加6篮板2助攻1抢断3盖帽。
奇才（2-8）：普尔42分6助攻、基斯珀特19分、瓦兰丘纳斯16分13篮板、卡林顿13分5篮板5助攻、萨尔12分、乔治12分3篮板5助攻、库兹马10分6篮板
文班亚马是马刺队史第八位50分险胜，也是自2019年的阿尔德里奇之后首位单场50+的马刺球员。
（修楚）
【球员介绍】
据湖人媒体Lakeshowcp报道，奥斯汀·里夫斯主动选择在选秀夜落选，这或许是他职业生涯最明智的决定之一。
选秀之夜没有任何球队摘下他，但里夫斯如愿加盟洛杉矶湖人。他牢牢抓住湖人给到的机会，一步步踏上通往球星的道路。
从一名无人看好的落选秀新秀，成长为争冠阵中值得信赖的关键战力。这足以证明：合适的成长环境，有时和选秀顺位同等重要。
新赛季里夫斯预计将承担更核心的角色，他会再次向联盟证明：依靠坚持与把握机遇，一名落选秀究竟能够抵达怎样的高度。
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